Description
Power MOSFET IRFS7430TRLPBF – N-Channel – 40 V – 426 A – D²PAK – Infineon
The IRFS7430TRLPBF from Infineon Technologies is an extremely powerful N-channel power MOSFET in the robust D²PAK (TO-263) SMD housing. With a continuous drain current of up to 426 A, an extremely low RDS(on) of only 0,97 mΩ @ 10 V, 100 A and a power dissipation of up to 375 W This MOSFET is ideal for high-current applications with minimal power loss, such as motor control, battery management, DC/DC converters, and automotive power distribution.
Key technical data:
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Type: IRFS7430TRLPBF
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MOSFET type: N-channel
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Package: D²PAK / TO-263 (SMD)
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drain-source voltage: 40 V
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Continuous drain current (Id): 426 A
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RDS(on): 0,97 mΩ @ 10 V, 100 A
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Power dissipation (Pd): 375 W
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Gate charge (Qg): 460 nC
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Gate threshold (Vgs(th)): 2,2 V
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Input capacity (Ciss): 14,24 nF
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Feedback capacity (Crss): 1,46 nF
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temperature range: –55 °C bis +175 °C
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channels: 1x N-channel
This MOSFET offers extremely low switching losses and high thermal capacity – ideal for professional use in industrial, automotive, and high-current power designs.
Dominik Ewers.Dominik Ewers Und. Der IRFS7430TRLPBF von Infineon Technologies ist ein extrem leistungsfähiger N-Kanal Power-MOSFET im robusten D²PAK (TO-263) SMD-Gehäuse. Mit einem kontinuierlichen Drainstrom von bis zu 426 A, einem extrem niedrigen RDS(on) von nur 0,97 mΩ @ 10 V, 100 A und einer Verlustleistung bis 375 W ist dieser MOSFET perfekt für Hochstromanwendungen mit niedrigstem Leistungsverlust geeignet – z. B. in Motorsteuerungen, Akkumanagement, DC/DC-Wandlern oder Automotive-Stromverteilungen. Und. Der IRFS7430TRLPBF von Infineon Technologies ist ein extrem leistungsfähiger N-Kanal Power-MOSFET im robusten D²PAK (TO-263) SMD-Gehäuse. Mit einem kontinuierlichen Drainstrom von bis zu 426 A, einem extrem niedrigen RDS(on) von nur 0,97 mΩ @ 10 V, 100 A und einer Verlustleistung bis 375 W ist dieser MOSFET perfekt für Hochstromanwendungen mit niedrigstem Leistungsverlust geeignet – z. B. in Motorsteuerungen, Akkumanagement, DC/DC-Wandlern oder Automotive-Stromverteilungen. Außerdem. Und. Und. Außerdem. Und. Und. Außerdem. Und. Und. Außerdem. Und. Und. Außerdem. Und. Und. Außerdem.
